Jose Catillo

 Mecánico de equipo pesado mulas, vagonetas y graneras.  Reparación de cilindro hidráulico.  Reparación de mesas tander.  Reparación de motores cumins, mack, jhon derre y scania.

 Labore como mecánico de equipo pesado en general con una inclinación hacia los motores cumins de la serie 85 y 88 modelos smolcan y bican.  Motores mack (serie 75 - 76)  Motores detroit (serie 53, 71, 92) y algunos otros motores de poco HP.  Reparación de cilindros hidráulicos, caja de timón y bombas hidráulicas.  Reparación de trasmisiones mecánicas fuller, spicer y macitorque.  Reparación y ajuste de diferenciales.  Reparación de camiones, mulas, mesas, vagonetas.  Gran conocimiento en el sistema de frenado de aire, reparación de válvulas, ajuste o remplazo de bandas y cloches.

 Labore durante años como mecánico de equipo pesado en la reparación de mulas, camiones, cama baja, grúas tales como: american 9310, link belt 518 y 338, omega 28 toneladas, bultrae telescópicos, compresores de aire, máquina de soldar Miller con motores deuz.  Reconstrucción de frenos hidráulicos de cargadores jhon derre y retroexcavadoras.  Mantenimiento y reparaciones de retros, palas y tractores.  Reconstrucción de motores caterpillar 3208, internacional 9TLS y Deutz.  Reconstrucción de motores cumin serie 85 y 88 mecánicos, smol can, bicam M11 y N14.  Reconstrucción de frenos hidráulicos de cargadores jhon derre, retroexcavadora, telejander y grúas hidráulicas. Grúas Terex 210 y Manitowoc 300 toneladas  Con amplio conocimiento en cuanto a su funcionamiento mecánicamente.  Como ajustar o balancear una bomba hidráulica para que tenga las misma P.S.I en ambos mandos.  Conocimiento en verificar las P.S.I de cada mando.  Conocimiento en cambiar sellos, orrines y disco de frenos a un motor hidráulico.  Como hacer ajuste de cloches y bandas. Martillos Diésel Pilo Hammers D80 Y D100  Conocimiento en su funcionamiento, mecánicamente o en el sistema de inyección. Vibros Martillos  AP. 150.  AP. 200.  AP. 400.

 Reconstrucción de motores cumin serie 855 y 88, motor mack E7.  Motor mack MP8 (con excepción la calibración)  Motor volvo D12 (con excepción la calibración)  Reparación y ajuste de diferenciales rowell y eaton.  Reconstrucción de cajas de timones hidráulicas.  Reconstrucción de trasmisiones fulder y maxitorque.

 Motor Detroy 371 (generador)  Motor Detroy 471 (generador)  Motor Detroy V12-71 motor principal.  Motor Detroy V16-71 motor principal.  Motor Detroy V16-92 motor principal.  Motor Detroy V16-149 motor principal. Todos estos motores en lo que se refiere la reconstrucción y reemplazo de piezas, cambio de bombas de agua, cambio de inyectores y calibraciones. Bomba de agua y combustible  Como cambiar un sello mecánico.  Como hacer el debido proceso de alineamiento para que no corte o sufra la araña.

 Mantenimientos preventivos, correcciones y reparaciones de las grúas hitachi y soilmec estructurales y piloteras, de mandos hidráulicos y de varias toneladas tales como: SC-65H, RS-90, RS-100, RS-125 y otros equipos.